*Makine gövdesi ST37 Platina ve profilden imal
edilmiş olup maksimum yüklerde mukavemet analizleri yapılmıştır.
*Gövde birleştirmelerinden sonra elektromanyetik
gerilim giderme yöntemiyle normalizasyon yapılmıştır.
*Makinenin hareketli aksamı (Köprü ve yan plakalar)
özel alaşımlı aluminyum dökümden imal edilmiştir. Hareketli aksamın döküm
olması sebebiyle makine daha dinamik ve titreşimsiz çalışmaktadır, bu da yüzey
kalitesini artırmaktadır.Ayrıca aluminyumun
hafif olması sebebi ile makinenin yüksek hızlarda hatasız çalışmasını
sağlamaktadır.
*Lineer sistemde Japon THK marka ray ve arabalar.
*Makinede helis kramiyer ve pinyon dişli sistemi
kullanılmıştır.Bu dişli sistemi indiksyonla sertleştirilmiş ve taşlanmıştır.
Helis kramiyerin boşluksuz yapısı ve sertleştirilmesi makinenin uzun yıllar
aynı hassasiyetle çalışmasını sağlamaktadır.
*Tüm eksenlerde servo motorlar.(Y eksen çift motor
Gantry)
*İtalyan HSD
Marka 9 kw (12 HP) , 24.000 rpm , Seramik Rulmanlı , Otomatik Takım
Değiştirmeli Spindle motor (iş motoru).
*İtalyan HSD marka C eksen ünitesi.
*İtalyan HSD marka agregate
*İtalyan DVP
marka 305 m3 /h vakum motoru
*Kullanılan metal vakum tabla 8 odalı olup her biri ayrı ayrı otomatik
valflerle kumanda edilmiştir.
*Makinede standart 8 li takım değiştirme magazini vardır.
*LNC marka cnc kontrol ünitesi kullanılmıştır.
Ünite 4 eksen interpolasyon desteğiyle
profesyonel çözümler sunmaktadır. Ayrıca üniteye entegre 4 eksen el çarkı ile
ister manuel kontrol isterse operatör
kontrolunde yapabilmektedir.
*Makinede otomatik yağlama sistemi kullanılmıştır.
Otomatik yağlama sistemi dozaj ayarlı olup makinenin 12 noktasını aynı anda ve
eşit miktarda gres yağıyla yağlamaktadır.
*Net çalışma alanı 2100 X 2800 X 250 mm dir.
*Makinenin hızı G0 80 m/dak. Dır.
*Hızlı iş bağlamaya yardımcı olacak koordinatlama sistemi vardır.
