*Makine
gövdesi ST37 Platina ve profilden imal edilmiş olup maksimum
yüklerde mukavemet analizleri yapılmıştır.
*Gövde
birleştirmelerinden sonra elektromanyetik gerilim giderme yöntemiyle
normalizasyon yapılmıştır.
*Lineer
sistemde Japon THK ve Alman SCHNEEDER marka ray ve arabalar.
*Makinede
helis kramiyer ve pinyon dişli sistemi kullanılmıştır.Bu dişli
sistemi indiksyonla sertleştirilmiş ve taşlanmıştır. Helis
kramiyerin boşluksuz yapısı ve sertleştirilmesi makinenin uzun
yıllar aynı hassasiyetle çalışmasını sağlamaktadır.
*Tüm
eksenlerde servo motorlar .(Y eksen çift motor Gantry)
*İtalyan
HSD Marka 9 kw (12 HP) , 24.000 rpm , Seramik Rulmanlı , Otomatik
Takım Değiştirmeli Spindle motor (iş motoru).
*İtalyan
GEV marka 105 m3 /h vakum motoru .
*Standart
6 li takım değiştirme magazini.
*LNC
marka cnc kontrol ünitesi kullanılmıştır. Ünite 4 eksen
interpolasyon desteğiyle profesyonel çözümler sunmaktadır.
Ayrıca üniteye entegre 4 eksen el çarkı ile ister manuel kontrol
isterse operatör kontrolunde yapabilmektedir.
*Kilit
ve menteşe yerlerini işlemek için çift çıkışlı spindle
motor.
*Makinede
otomatik yağlama sistemi kullanılmıştır. Otomatik yağlama
sistemi dozaj ayarlı olup makinenin 16 noktasını aynı anda ve
eşit miktarda gres yağıyla yağlamaktadır.
*Net
çalışma alanı 1200 X 2400 X 150 mm
*Makinenin
hızı G0 60.000 mm/dak.
*Hızlı
iş bağlamaya yardımcı olacak koordinatlama sistemi
